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273,击退轰炸机编队,空中运输编队护航,遭遇BF.109(1 / 3)

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活塞式战斗机时代,空中战斗完全凭借的是个人的经验和技术,以及飞机性能。

有一个词能最好形容这种战斗。

狗斗。

敌我双方的活塞式战机在空中,用机枪或机炮摧毁对手的同时,也要规避被敌人锁定。

所以,双方都是在反复迂回追尾,试图在敌人后方侧翼发动攻击。

这和野狗之间的打架一样,非常形象。

飞行员在这种战斗中发挥了极其重要的作用。

反应力,经验,天赋等,往往会造成巨大的差距。

方文就是这种站在金字塔上层的王牌飞行员,他的意识和超能力可以在12架日军飞机立体包围情况下迅速找到应对方法,是很多飞行员做不到的。

但强者不止他一個,今天的空战中,方文又遇到了。

一架He.51战斗机竟然迎面冲来,在伯劳号斜下方俯冲而去。

他不是来空中拼刺刀的。

这是最佳的逃离路线,就算是方文也没法控制伯劳号进行180的大转弯追杀它。

而同时,另外一架,却表现出了老手和新手的巨大差别。

这架He.51战斗机竟然反身转向,试图飞回轰炸机护航编队。

他这一转向,等于主动将后背交给了方文,在方文看来,就和送死差不多。

电光火石间,方文就做出了判断,放弃了那架单独逃脱的战机,转向更合适的目标。

在他控制下,伯劳号机身右侧翻,飞机绕着从机头至机尾的中轴延长线,做出绕轴360度滚转型飞行动作。

这是很少用于实战的战斗动作,更多是在特技表演中展示。

而对于方文来说,却是非常熟练的基本操作。

飞机借着横滚式飞行,快速完成了变向,直接杀向那架He.51战斗机的背后。

对方完全没有想到对手竟然会以如此惊艳的方式完成了转向追杀,依然向着轰炸机护航编队飞去。

来自队友的大喊,没法穿破长空给他警示,一切将在此终结。

完成瞄准的方文无情的扳动机炮发射杆,两串弹影急速射出,瞬间击中了那架He.51战斗机的尾部。

机尾部在20毫米机炮弹的轰击下炸成了碎片,没有尾翼的飞机顿时失去了平衡,冒着黑烟向地面飞去。

可下一秒,另一串机炮弹射来,直接将其凌空射爆。

大火球在天空爆燃,无数着火的碎片残渣在空中撒落开。

解决了。

方文这才抽空观察另一边的战况。

三架高速改造伊尔16围杀中的He.51战斗机根本没有还手之力。

在交叉火力的围攻下,也被撕裂成两节掉落地面。

方文立刻发出密电指令,要3架僚机向自己这边集结。

接下来,要对付的是准备轰炸机场的Ju.52轰炸机。

现在对方只有两架护航战斗机,方文他们完全有机会将其拿下。

随即,亚洲航空队再度出发,杀向了前方。

眼看就要与轰炸机编队遭遇了,方文却突然紧张起来。

机械感知状态下,他发现了敌方轰炸机编队后方竟然又来了五架战机过来护航。

而同时,那两架Ju.52竟然也将炸弹尽数投掷在下方空地,然后转向加速驶离。

显然,对手已经明白事不可为,草草的结束了这次的轰炸。

再加上后面飞来的敌机,方文没了继续战斗下去的想法。

毕竟,现在的自己是战斗机编组作战,贸然进入敌人中,自己或许不用担心,但手下可就危险了。

随即,他下达密电指令,4架战斗机不再前冲,而是在空中做防守姿态。

对方也没有再发动进攻,掩护着Ju.52轰炸机返航。

于此同时,瓦伦西亚上空的德军飞机也纷纷撤退,一场大型空战就此结束。

方文这才带着三架僚机返阿尔巴塞特基地。

(西班牙内战,轰炸后的照片)

..........

亚洲航空队参与的第一次瓦伦西亚空战结束。

四架飞机完好无损的降落在阿尔巴塞特机场。

在飞机停好后,霍华德和两名泰山飞机制造厂的机械师立刻展开了战时维护。

方文则带着三名飞行员返回营地,并召集另外四位,进行战后总结。

大家坐好,方文看向今天参与战斗的飞行员,点名红军飞行员祁保谦。

“祁保谦,你说说今天的战斗,和大家分享下经验,并做下总结。”

这是实战训练必须的一环,精锐飞行员们相互间交流经验,让大家都能提升。

祁保谦在说到飞行战斗的事情上,口齿清楚,张口就来。

“是总经理,今天的空战,我们采用的编组战斗模式,以多打少,以优势打劣势,产生了很好的效果。反观德军战斗机,他们缺乏相互配合,看似团体作战,却是各自为战,两相对比,我们优势巨大。这一切都是总经理设计的密电指令,没有它,我们也做不到今天的成果。”

这不是拍马,而是事实。

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