114，乘坐民国最大飞机：容克斯G.38，伦敦华人街（2 / 3）

也很有兴趣。

他一边走，一边打量着这架飞机。

这是一架少见的巨型民航客机。

甚至和方文买的那架巨兽轰炸机f.220差不多大。

德国在飞行器上，真的舍得下功夫，这么大的飞机，竟然用于民航。

方文突然想到了德国的战败国协议，是啊，他们没法用于军事，干脆就用在民用上。

如此巨大的飞机，方文很感兴趣，在上机后，仔细查看了飞机内部。

它竟然有横向座位，乘客们可以坐在机翼上，以驾驶员同样的视角观看飞行过程。

甚至，在飞机后端还有卧铺。

这个设计太有科幻色彩了。

方文不禁为设计师的奇思妙想感到佩服。

即便是现代，这种飞机也算得上奢侈，却在1933年就已经造出来了。

在飞机起飞后，方文坐在机翼上的座位，启动机械感知，对这架飞机进行了解。

经过一番探查，这架飞机的情况也大概清楚了。

这架飞机的配置也很豪华。

4台750马力的发动机。

可以搭载37名乘客，以及大量货物。

起飞后飞机总重在24000公斤左右。

翼展：44.0米

机长：23.2米

本站域名已经更换为 。请牢记。 机高：7.2米

速度并不快：极限速度应该在280公里每小时，巡航速度250公里每小时左右。

飞行高度可以达到6000米。

航程吗。

方文估计，空载的话可以达到3000公里，满载1000公里。

虽然速度上有缺陷，但毋庸置疑，这架飞机就是目前世界上最大的飞机。

称呼它为空中列车也不为过。

方文在乘务人员过来时，出声问道。

“你好，请问这架飞机是什么型号，那家公司出产？”

乘务人员微笑用英语回应：“它是容克斯G.38，容克斯公司出品，我们德意志汉莎航空公司所有。”

“它对外出售吗？”方文的心又动了，才买下F.220的他，又对容克斯G.38产生了兴趣。

“抱歉，容克斯G.38是我们德意志的专有飞机，不会对外出售。”乘务员骄傲的回道。

看来，是没法买了。

方文有些惋惜，但转念一想，这么大的飞机，作为日常客运运营，并不比波音247好，甚至还会因为巨大的燃油损耗和无法达到满座而亏损。

也就是在战争时期可以改装成重型轰炸机。

但自己有了f.220，对这方面的需求已经没有了。

不过是处于对飞机的热爱而贪心作祟罢了。

这么一想，方文释怀，不再对容克斯G.38生出想法。

他靠坐在座椅上，将腿架在面前的窗框上，悠闲的看着前方的天空，迎着柔和的阳光，渐渐睡去。

........

四个小时的航程过后，容克斯G.38降落在伦敦机场。

林水旺叫醒方文。

“先生，我们要下机了。”

方文清醒过来，起身，拿好行李，和林水旺跟在乘客后面离开飞机。

在机场海关检查护照盖好印后，两人来到英伦土地上。

在伦敦，是林水旺的主场，他很开心的为方文建议。

“方先生，去莱姆豪斯吧，我家就在那，那里还有很多老乡可以帮忙。”

“是吗。听你的。那我们怎么过去？”方文同意了。

“我们现在克罗伊登机场，乘坐地铁，再换成出租车，先生跟我来。”

.........

林水旺在伦敦生活了很多年，也算得上是本地人。

他带着方文进入地铁站，购买了地铁票坐上一列前往伦敦市中心的地铁。

地铁里的人很多，但也不算拥挤。

出了地铁后，林水旺故作感慨：“方先生，你说我们中华什么时候才会变成这个样子？”

“会的，会变得比这里更好。”方文肯定道。

“真的吗？”林水旺不敢相信，但话从方文口里说出来，他倒是有点期待了。

两人在地铁站外换成了伦敦的出租车。

这是一款奥斯汀12/4出租车，两年前由奥斯汀汽车公司出品，全身黑色，成了伦敦的新流行。

出租车沿着泰晤士河往东行驶，到了罗瑟希德。

那里有一条竣工于1843年的河底隧道，连通河南岸的罗瑟希德和北岸的沃平。

汽车进入隧道，穿行了十分钟后，来到河对岸。

林水旺让出租车停下，支付车资后下车。

他指向一方。

“靠近河边的那条街就是莱姆豪斯，这里是沃平区，属于哈姆雷特塔伦敦自治市。早前我们华人漂洋过海来到伦敦，就在泰晤士河边找了个地聚集，就是这里。”

林水旺的介绍中，这里居住的都是闽粤一带的劳工和水手，很多人后来又将老家的人带过来，久而久之就形成了华人聚集地，也就是这个时代的唐人街。

两人