第731章汇报火车进程，九节车厢，一节运送四百人！（1 / 2）

一直以来，朝臣都以为，国企是为了提升大明经济而诞生的产物。

想不到还有储备及培养人才的作用。

如此一来，再杀几个贪官，再株连一些官员，也不用担心官员不够用的问题了。

朱标却是思索片刻后询问，“宋大人，本官记得，国企中的许多官员，都是由商人担任吧？”

“这些商人身份的官员，有能力治理地方吗？”

朱标这么问，显然问到了点子上。

国企里的官员，通过科举招进来的还是少数，绝大多数都是由商人担任。

朱标质疑的就是这部分商人的身份的官员，能否胜任。

面对朱标的疑问，宋隐微微一笑，“没有什么不合适，这些原先是商人身份的官员，进入国企后，经过多年历练，已经成长起来。”

“他们没有学子那般书生气，也没有只学会了理论却没有实践经验的弊端。”

“让他们去治理州府，他们会把整个州府当成自己的生意去经营，经济自然会稳健发展。”

“而且商人的优势就是圆滑，最擅长与人打交道，所以即使是受到淮西一派影响力极大的州府，相信他们都能游刃有余。”

“因而臣认为，让他们去各州府补缺，是最恰当的人选。”

宋隐说完，朱标赞赏的直点头。

如此一来，朝廷在补充新鲜血液时，就没有那么多顾虑。

将会得到很大程度杜绝那种德不配位，力不从心的情况。

毕竟按照旧的体制，通过科举甄选官员的办法，根本无法保障官员体系正常运转。

宋隐的办法，既能随时为大明官员体系补充新鲜血液，又能保证派遣的官员经验和能力两者都兼备。

这样的结果，让朱元璋和朱标都非常满意。

“很好，那就依照宋大人所说，各部门做好协调，内阁尽快审核，没问题后立刻下发调令。”

“王尚书，由你们工部负责的纺织业，现在进展到什么程度了？”

朱标看到解决了官员紧缺问题，心中高兴，立刻进行下一个问题。

前段时间，朝廷重心都在设计李善长等淮西勋爵身上，顾不上其他事务。

听到询问，工部尚书王雄当即站了出来，“回殿下，棉花种植和增加养蚕规模，这些都已经落实下去。”

“负责纺织业加工的国企，已经调试出一批原料，正在进行加工，不出一周，就能生产出上等布料。”

“从目前的原材料存量来看，除了自给自足，出口都没有问题。”

王雄介绍完，朱标顿时眼睛一亮。

大明生产出来的物品，如果能够大量出口，不但能够提升经济水平，还能让大明有更足的底气。

朱标在宋隐的熏陶下，现在已经明白发展自有产业的重要性。

更明白大明想要不受制于人，就必须有自给自足的实力。

“不错，希望很快本宫就能看到成果。”

“另外，已经在建的工程，要加快建设速度，尽早投入使用。”

朱标跟着宋隐学了那么多年，基本上明白了大明的发展方向。

无论是建设还是生产，都要出成果才行。

各地工程波及很多部门，听到朱标这话，各部官员都连连点头。

朱元璋此时也忍不住询问，“宋隐，铁轨工程什么时候可以完工投入使用。”

相较于其他国事，朱元璋再执着于铁轨工程。

毕竟能够日行千里，也就意味着离他征战草原的日子就不远了。

朱元璋设想的征战草原，可不是以前的那种兵来将挡，水来土掩的被动应战和防御。

而是对草原上的蒙元朝廷，发起大规模的进攻。

如此一来，可不是一个镇北军就能完成的。

如此大规模的北伐，除了镇北军外，还需要快速集结其他军区配合。

大部队开拔的速度，甚至能影响到一场战争的胜负。

所以铁轨火车能否运行，至关重要。

宋隐自然知道铁轨工程的重要性，也时刻盯着。

所以朱元璋一问，他立刻就能回复，“回皇上，铁轨工程已近尾声。”

“现在各处火车站点已经进行试运用，再试验一段时间，就可以正式投入使用了。”

“由于材料所限，所以火车只建了九节车厢，其中六节车厢是客运，三节车厢是货运。”

“考虑到火车的重任是输送军队，所以车厢都建到了极限，最大限度地容纳更多将士。”

“也就是说，一节客运车厢可以容纳的人数是四百人。”

别看宋隐现在介绍时，听起来没有什么感觉。

但是一直都由宋隐掌控的整个铁轨工程，其中用料及修建技术等方面的难度，宋隐耗费了多少心血。

整个铁轨建设及火车的修建，都已经达到极限。

再做大做精，已经不是大明可以承受得起的。

虽然宋隐不是很满意，毕竟他见惯了现代先进技术下的高铁。

那速度，那载客能力，跟在大明建的铁轨火车，根本不是一个档次。

可是当朝臣听到一个车厢