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第227章 焚风!(求订阅!)(3 / 3)

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又要减上几分。

遇到某些极端情况,飞机一转弯,可能连正上升率都无法保持了,那在单发程序中就是无法容忍的。

不过,天山主脉在前,不想改变水平轨迹也要改。在通过一边障碍物后,按照单发程序,飞机要右转一个超过一百二十度的超大角度。

在这个转弯过程中,飞机几乎不可能保持上升。

不过,按照单发程序的描述,转弯位置下方并没有具有威胁的地形,所以飞机只要能保持平飞,那就没有危险。比较麻烦的是转弯后的问题。

飞机在转弯改平飞后就要进入峡谷之中,而且,鉴于单发情况下糟糕的爬升性能,峡谷中间的飞行是要保持一段时间的。不过,程序中表明在这个阶段只要飞机保持1.2%的爬升梯度,那即便是在峡谷中也不会有地形危险。

在光洁状态下,正常情况下,1.2%的爬升梯度是绝对可以保证的,可陈国力却发现了另外一个问题,一个可能让飞机连1.2%的爬升梯度都无法保持的可能性。

徐苍可没有陈国力那般博学,连气象地理资料都研究的,以致于陈国力在说出这话之后,徐苍明显是不太明白。

“陈教员,怒我知识浅薄,我不太明白你的意思。”徐苍倒是实事求是,不懂就是不懂。

陈国力稍微考虑了下,突然指了下远处那犹如远古巨兽一般匍匐着的天山主脉:“平时这个季节,大多盛行北风。但是,今年这个时候,还有强大的季风从西南方向过来,但是最终却被天山山脉给挡住了。”

徐苍一怔,脑子很快浮现出一点儿地理信息。的确,在冬季,由于蒙古高压的存在,所以应该是比较多的北风,这个时候还有南风确实比较少见。

陈国力继续说道:“西南风很强,即便是天山也挡不住。它们会翻越整个山脉,然后顺着下坡冲击下来,比如在那里......”

说着,陈国力指向了另外一个方向,那里一片漆黑,只有一些厚重的阴影,徐苍看不到什么。但是,那个方向代表什么徐苍是知道的。

如果不出意外,那正是明天奇台机场28号跑道单发程序的出航边。

“下冲急流......”徐苍略微咀嚼道,以一个不太确定的口气问道:“你是说.......焚风?”

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