第80章 空中熄火了（1 / 2）

前舱和后舱之间，就隔着一道简易的屏障，上面还留了个大洞，连个门都没有，所以苏晨一眼就能看到驾驶舱的情况。

他看见许恪咬着牙，手抖得跟筛糠似的，不停地按着仪表盘上的绿按钮。旁边的机械师小李，脸色惨白，像是见了鬼。

苏晨差点吼破喉咙：“许恪，到底咋了？就算要完了，也得让我知道个所以然吧！”

许恪也跟着吼：“丫的，发动机空中熄火了！”

这话一出，苏晨感觉天旋地转，手脚冰凉，像是掉进了冰窟窿，差点没晕过去。

“空中停车”，这是航空圈里的专业术语，说白了就是飞机发动机在天上飞的时候，因为各种原因突然罢工。

通常情况下，飞机的设计都遵循“最低安全保障”的原则，大一点的飞机，哪怕只剩下一个发动机，也能保证飞机安全降落，甚至继续执行飞行任务。

但是，这破玩意儿可是运5，单发的啊，兄弟！

苏晨带着哭丧脸，小心翼翼地问：“许恪，咱这飞机上有降落伞不？”

“没。”

“啥？咋这么干脆？那咱们还有活路吗？”苏晨整个人抖得跟筛糠似的，就像秋风中的细竹。

“小子别瞎嚷嚷，没看见我正忙活着呢？这飞机能空中点火的。”

“可我看你按那按钮按了好几回，一点动静都没有啊。”

“我再试试，再试试，你丫得给点面子啊！”许恪此刻哪还有往日的从容不迫，声音里全是绝望和疲惫。

祸不单行，福无双至，一旁的机械师小李突然惊呼：“许恪，别按了，电池警告灯亮了。”

苏晨顺着声音看去，果然，仪表盘上有个红灯闪个不停。

他颤巍巍地问：“这红灯亮是啥意思啊？”

小李的声音也带着哭腔：“就是说电瓶快没电了，用电启动发动机的办法不行了。”

许恪那边已经开始拼命呼叫塔台：“喂，塔台吗？我是宁空运50431，我的飞机发动机空中熄火了，再说一遍，发动机空中熄火了！”

一阵杂音后，扬声器里传来回复：“收到，50431，汇报你的高度、速度、方向和机上人员状况，你尝试过空中启动发动机吗？”

“高度2000米，速度180，航向西北，但我们在下降，机上有2名机组和1名乘客，空中电启动试了好多次，电池快没电了，需要指示最近的迫降地点，再说一遍，”

“了解，50431，保持航向和高度，我们立刻查找最近的迫降点，不过你开的是运5啊，没想过用手动启动发动机吗？”

苏晨听到许恪一声惊呼：“哎呀我去，我咋忘了这茬，小李，小李，快拿摇把！”

小李好像刚从梦中醒来，解开安全带，“嗖”的一下从副驾位钻到后舱。在苏晨目瞪口呆的注视下，小李摘下了挂在前后舱隔板上的一个像手扶拖拉机摇把的东西，熟练地往发动机启动孔里一插。

苏晨发誓，无论是这一生还是上辈子，无论现实还是电影，他从未见过这场景！小李拼尽全力摇动摇把，就像这不是飞机，而是一台即将开往田间的拖拉机。

许恪一边按塔台指令调整航向，一边紧张地报着数据：“高度1800，速度160，妈呀，我们掉得太快了，小李，用力摇啊，摇起来我请你吃10天红烧肉，苏总你傻站着干嘛，快去帮忙啊！”

苏晨这才回过神，赶忙上前，帮小李一起摇。

许恪一边报数一边给他们鼓劲：“高度1200，速度100，你们加油啊！塔台，距离迫降地点还有多远？”

扬声器里传来了一声叹息：“50431，你们掉得太快，怕是撑不到最近的机场了。

不过，你们正前方30公里有一条国道，双向4车道，挺宽敞的，两边路灯亮堂堂，应该能给你们提供足够的照明。要不，你们就在这儿降落试试？”

许恪一咬牙，吼道：“豁出去了，人死鸟朝天，不死万岁千！就那儿了，塔台，我们往那儿飞，地面的事儿就交给你了！”

“收到，50431号，我会立刻通知当地警察、消防和医院待命，祝你们好运连连。”

苏晨感觉自己肺里像是灌满了血，他和小李喘着粗气，尽管是冬天，机舱里也没空调，但汗水还是像断了线的珠子往下淌。两人仿佛没感觉到，只是拼了命地摇啊摇！

“高度600，速度60，我看到那条公路了，嘿，路灯还真亮，刺眼得很！

你们别摇了，赶紧坐好，系紧安全带，我要在这条公路上降落，真他娘的刺激，我还从来没在公路上飙过飞机呢！塔台，我已到公路上方，我将尝试迫降。”

“塔台收到，50431号，地面支援已经在路上，请注意控制航向和速度。”

苏晨一边喘气，一边断断续续地喊：“我才不想在公路上飙飞机，我得再努力一下，呼哧、呼哧。”

如果这时有人在路上，会看到一架老式单引擎双翼飞机摇摇晃晃地飞来。这飞机越飞越低，越飞越慢，最诡异的是，它飞行时悄无声息，螺旋桨也不转。

可惜，年末的寒冬深夜，路上空无一人，更别说有