第805章：李查宁担任香江第一航空公司总经理！（1 / 2）

杨铭的和记汽水要进军可乐行业，可不需要伦敦和香江总督府同意。

这才是让施怀雅家族害怕的。

施约翰.施怀雅都以为帝国集团要进军航空业准备的时候，帝国集团偏偏已经进军可乐业了。

但是，他根本没有办法阻止。

帝国集团的红牛饮料在全球非常成功，甚至，营销方式，销售渠道等等，比太古代理的可口可乐还要更胜一筹。

这种情况下，美味可乐上市，到时太古代理的可口可乐真的可以胜过美味可乐？

施约翰.施怀雅已经有些害怕。

。。。

下午17:00。

杨铭刚刚准备离开董事长办公室回家。

办公室的座机电话响起，林秀芝去接听。

“老板，是林管家打来的电话，说是沈先生已经在浅水湾半山别墅等你。”

“你告诉管家，让他招呼好沈先生，我这就回去。”

林秀芝挂电话。

杨铭已经和陈震华，张国华等人离开。

杨铭坐车回到浅水湾半山别墅，刚刚从车上下来，林德钟已经在等着。

“杨少，沈先生在花园等你。”

杨铭来到花园那里，看到沈弻正坐在那里。

“沈先生。”

“杨爵士。”

看到是杨铭的时候，沈弻直接站起来。

双方握手后。

俩人上到楼上书房。

这次，沈弻回到伦敦，前后四天，他见了凯拉，见了巴洛，也见了萨锲尔夫人等人。其实，杨铭要进军航空业，凭施怀雅家族根本是拦不住了。

除了现在香江的环境，甚至和Y国国内，甚至Z国国内的形势有关外。

最重要。

帝国集团在Y国这次大规模私有化过程中，帝国集团已经是Y国宇航公司的大股东。

Y国宇航公司？

总部在伦敦。

Y国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业。主要从事军用飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以及有关武器系统的研制与生产。

它几乎垄断了Y国军用飞机、航天器和战术导弹的研制与生产。

1977年由工派将Y国飞机公司，毫克·西德利公司的两家子公司和苏格兰航空公司合并，收归国有，组成国营企业，并改取现名。

1981年保守派颁布了“非国有化”政策，将公司51.6%的股份出售给私人。

很快，又将其余股份售出，使公司成为完全的私营企业。

Y国宇航公司在军用机研制方面达到世界先进水平，使Y国的空军、海军装备得到更新。主要生产亚音速、超音速飞机。

在民用机方面，参加西欧合作的空中客车公司的A300、A310、A320均已投入使用，并着手发展新型号。

在这次的大规模私有化中，帝国集团已经收购了大部分股份。

也就是说，帝国集团已经是Y国宇航公司的大股东。

这种情况下，帝国集团要在香江成立一家航空公司，真的算不上什么。

沈弻这次替杨铭去斡旋，其实根本不用花费什么力气。

即使太古和施怀雅家族还是想继续阻挠，但是，伦敦方面听说是杨爵士的时候，就没有人再反对了。

对于杨铭来说，无论如何，沈弻还是出了力气。

“沈先生，辛苦你了。”

“杨爵士，其实我没有出多少力气。”

沈弻自然已经猜到了一些，帝国集团进军香江航空业，很可能就是针对太古洋行和施怀雅家族。

不过，他和施怀雅家族没有什么感情。

俩人谈了半个小时。

从楼上下来。

在和杨继荣夫妇一起吃完晚餐。

杨铭亲自送沈弻到车上，并且让保镖送沈弻回去。

沈弻离开前，杨铭送了他一张支票。

沈弻想拒绝收下，杨铭已经塞到他的口袋。

看到沈弻坐车离开。

杨铭想到太古和施怀雅家族的时候，就想笑了。

历史上，包裕刚和其他华资成立香江第二家航空公司的时候，太古和施怀雅家族确实也一直想拦阻，根本没有用。

如今，已经确定下来，那么就没有任何问题了。

在周一的时候，杨铭就会正式宣布进军香江航空业，成立香江第二家航空公司，也就是香江第一航空公司。

关于这一家航空公司的总经理由谁来担任，杨铭还是要考虑清楚的。

杨铭回到楼上书房，从窗外看出去。

他已经有几个人选。

这些人选都是出自交通方面的。

如今，海上有天星小轮，是原来九龙仓旗下的，基本上垄断海上渡轮的市场。

还有香江电车，香江巴士集团，垄断香江陆地上的交通市场。

现在也就是剩下天空的，主要是国际和国内的航班。

1983年2月27日。

星期日。

今天是元宵节。

是春节最后一天，也是最热闹一天。

有时间的香江一