第294章 再次的SWOT和投融前对比（2 / 2）
就觉得是狗屁了。运营成本的增高不是因为客房种类太多，而是运营的手段造成的，如果说种类多就成本高，南方航空公司早就亏得找不着北了，南航不但有过波音737、757、767、777、787飞机，还有过空客320、330、350、380飞机，这么多种类，不但不亏，还变成中国的巨无霸航企，又该怎么说呢？何况我们项目的客房管理，一指呼唤管家系统，只要在每间房的平板上点一点就可以了，话都不用说就会有管家服务，效率高就意味着成本低了下来，何况这套系统里的管家，还不一定是真人，只是一个虚拟人而已。
想到这里，我长舒一口气，自言自语：“妈的，自己吓自己。”
那四位打牌的，不约而同的转过来问我：“啥？”
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