第138章 闷声发展的南洋（2 / 2）

化交流留下了浓墨重彩的一笔。

第三、南洋的第一自产轿车，麒麟轿车，无疑是一个时代的标志。

在1947年那个金秋的十月，槟城汽车制造厂里洋溢着浓厚的喜庆氛围。

这一天，人们翘首以盼的麒麟轿车终于顺利下线，标志着南洋地区终于有了自己的汽车制造能力。

麒麟轿车不仅仅是一辆车，它更是南洋工业技术进步的象征。这款轿车的发动机、底盘、变速器、差速器以及车身，都是槟城汽车厂凭借自身力量，从无到有，手工打磨制造的。每一个部件，都凝聚着工人们的汗水和智慧，展现了南洋汽车工业的崭新面貌。

然而，我们也要清醒地认识到，麒麟轿车的研发技术并非完全出自南洋本土。事实上，它的研发核心来自于德国的奔驰汽车公司。

槟城汽车厂通过购买奔驰的授权，获得了关键的技术支持。

这虽然让麒麟轿车得以顺利诞生，但也反映出南洋在汽车自主研发方面还有很长的路要走。