第45章聚居点改造（1 / 2）

“我们要改造房屋线路，懂电力维修、装修的都站出来我看一下--只是干过几次的也算。”　　陈远站在房间中心，脚下踩着一个加固过的木板箱。　　农民工基本上什么都干，干过装修的也不少。　　不过有电路经验的就比较少了，这里除了董工以外就两个小伙子，说是装修看着师傅搞过电线。　　“很好，我告诉你们怎么走线。”　　房屋第三层用于摆放无线输电接收器，以及用于蓄电的碳纤维刀片电池阵列。　　相当于聚居点的供电中心。　　无线输电的电能损耗很严重，水坝不好拉线可以用无线输电，但可以拉线的地方没必要使用无线输电装置。　　目前来说主要用电的地方有照明、厨房、工作间。　　因为是大集体宿舍，线路比较简单。　　嘱咐完之后，陈远就带着董工和两个学徒开始了操作。　　基本方法没问题后，他就让董工带着两人自己做了。　　一边拉线，陈远也在注意一些掉皮比较严重的墙体和柱子，这说明墙面材料不太好。　　而且渗水比较严重，才导致墙皮脱落。　　解决办法就是加装支撑柱，但说实话效果比较有限。　　至于给排水线路，这就比较重量级了。　　关键是生活污水排放。　　简单点讲，人的屎尿怎么处理？　　直接在厕所打个通道拉到外面的水里？　　可以，但陈远觉得...眼下这种情况，堆肥还是必要的。　　从水坝高位引水到第二层，用于冲水，把这些污物集中到一起，是个不错的办法。　　陈远按照这个想法，指挥一些有过一点加工经验的人们动手剪裁碳纤维塑料板，然后制成箱子。　　污物集中在箱子里，温度水分都可以得到有效控制，密闭堆肥几周后就能得到能当作氮肥使用的人粪堆肥。　　这个倒是有比陈远更懂的农民工在场，陈远综合他们的意见设计了新的厕所和污物处理系统。　　完成设计后，就开始施工。　　结果到这里，55个人就只有12个人还没找到活干了。　　这几个人...都是年轻人，看上去就不像很有经验的样子，重点是...他们像积极性不高。　　其中就有之前说搬弄尸体晦气的那个家伙。　　陈远挑了挑眉：“你们进过电子厂或者其他工厂吗？”　　大部分人连忙点头，这时候是应该找点活干。　　其中一个连声说道：“我在汽修厂干过学徒。”　　这看上去是个二十七八的小伙子。　　“汽修厂？那你之前在什么地方工作？”　　“我...下雨前在物流厂里开大车，我学开车学得挺快的，后来找机会考了大车驾照。”　　“大车司机？这么年轻？”　　“我...吴飞是我大伯，他带我一起做的。”　　陈远了然，这是有指点的。　　“你叫什么名字？”　　青年回答道：“吴贵才，叫我贵才就行。”　　陈远点了点头：“好，贵才，以后你就负责拆车。　　以后没车可以开了，但可以拆，拆下来的零件可以做其他东西，这是个重要的活。　　水坝有时候会拦住杂物，其中一些是垃圾，但有的东西是可以利用的。　　这些东西包括自行车、电动车、摩托车、汽车...　　我给你做个示范，你要想办法安全的拆下里面的零件。”　　说完，陈远带着剩下的人走向了水坝监控间。　　......　　从楼道往下看去，可以明显看到有一辆汽车被洪水冲到了房屋外侧，被柱子和墙壁堵在外面。　　那就是他们要拆的东西。　　汽车在现代非常常见，制造使用的零件和材料却是相当复杂广泛，堪称现代工业品的典范代表。　　齿轮、蓄电池、发动机、无缝钢管..等等。　　如果生存在废土上，一定是最先被拆解的那一批工业品。　　当然，前提是你要知道怎么拆。　　尤其是蓄电池，大部分汽车使用的蓄电池在长时间泡水后有可能燃烧甚至是爆炸。　　陈远其实也就只是之前拆过一次，好在他有系统指导，不会出错。　　拆解之前的基本保护措施有护目镜、手套和防护服。　　因为楼下就是曾经的五金店，勉强能找到几套防护用品。　　利用绳索把汽车拖进建筑是个大工程，他们找来了绳索和电机，辅以人力，成功把车子拖了进来。　　先排水，后拆解。　　反正现在这个情况，车子也用不了了。　　把车子拖上来后，陈远撑着腰活动了一下身体，然后直接拆下了变形的车牌扔了回去。　　吴贵才愣了一下说道：“车牌用不到吗？”　　陈远淡淡回答道：“用得到，但上面的牌照比较麻烦，现在是法治社会，失主找上门来就不好了。”　　吴贵才无言以对。　　几人把能够说明身份的证件都统一收集然后放到了一起。　　证件本身的纸质部分也算是一种有机质，塑料部分则有可能进行回收。　　按照陈远的指示，最终人们在建筑入口设置了合理的大型杂物过滤网，并在建筑制造了专门用于回收车辆的入口。　　将所有拆解可能用到的机械搬到房间里，一个拆解回收间就制成了。　　水坝有两面，所以还需要搭一个快速通行的天桥。　　天桥用碳纤维绳进行固定，在上面铺好木板即可。　　整个过程又持续了数日。　　而在改造拆解工作间的同时，陈远也选定了用于放置真菌培育仓的房间，然后找了合适的人进行看护。　　处在聚居地的时间里，陈远几乎每天都在各个施工地点徘徊，指点工人，甚至是亲自动手操作。　　一天里起码有12个小时在现