第544章 又要用银河币了（1 / 2）

这天。

一汽红旗某小型生产车间里。

这是借给新红旗公司的生产线，临时搭建起来的，不过里面设备什么都是全新的，只是产量相比真正的总装线要少一些。很多人不了解汽车的制造过程，一般而言，如果从设计开始，一辆车子欧美研发到成品需要三到五年的时间，日笨三到四年，国内独立研发是五到十五年，这也是为什么成贤等人一开始说王琛一年半载能设计出来就挺好了。

就算设计完毕，如果从零件部生产开始，一辆轿车的总工时约四万个小时，经过组合后用时大概在六百小时，当然，如果只是从总装线开始的话，按照目前流水线的班产可以在八小时内达到十台左右，如今世界上车企基本上都这个模式，绝大多数零件都交给工业代理商去做，回头自己拿到总装线上组装一下就行。

甚至在必要的时候，例如战备的时候，能够三十分钟下一台车。

不过呢新基地需要磨合，工委和工序不断调试，并且由于做工精致，各工位工作时间将拉长，因此很多新车在初期产能缓慢不足为奇。

现场。

工作人员都到了。

王琛抱着一大堆资料过来了，很多地方他需要跟大家讲解一下，这些资料都是必备的。

徐工上来道：“我帮您拿？”

“好，谢谢。”王琛把一大叠资料交了过去。

那边，负责给总装工人们讲事情的楚钟林看到王琛后，他立即带着两个人过来了，“王总，差不多都安排好了，一切就绪。”

王琛嗯道：“材料什么都准备好了？”

楚钟林道：“按照以前车型模拟生产的话材料都差不多，我们这边拿了八台车的材料，实现调整一下工位用时什么的。”

他们来到负责现代化生产线的总控制电脑那边。

王琛随便看了看调试的状态，其实他也看不懂，“你们这是调试呢，还是模拟生产？”

楚钟林立马回答道：“这要是模拟生产，调试回头慢慢进行也可以，你说是吧朱工？”他朝着旁边几个人看过去。

什么朱工啊。

什么林工啊。

都是从一汽红旗那边借过来的高级工程师。

王琛和他们握手认识了一下，“朱工林工，这几天麻烦你们了。”

“王总您太客气了。”朱工顿时道：“我们就是临时过来帮忙一段时间，等到你们生产线完全进入健康状态就功成身退了，具体怎么弄还得听王总你的。”他倒是挺识趣的，并没有仗着是总部那边的人趾高气昂，反倒是先表明了态度。

其中有位工程师问道：“王总，要是您不介意，我让他们现在开始总装一台车给你看看？”

楚钟林同意道：“先看看有没有什么问题。”

王琛答应了。

接下来大约一个半小时样子，总装车间里一直处于忙碌状态。

总装工艺说起来比较简单，目的无外乎将车身、底盘和内饰灯各个部分组装到一起，形成一台完整的车。经过喷漆后到车身是一个框架的结构，在总装车间，需要将发动机、变速箱、悬挂系统、轮胎，各种油水管路，各种电气设备，玻璃，座椅，内饰安装齐备并加注油水，通常情况下，好的车企具备自己的发动机研发能力，普通车企往往是使用其他厂家生产的发动机。而变速箱，悬挂系统，轮胎，玻璃，内饰，座椅等通常都有相应的生产厂家作为供货商。车企只负责最后的组装，不负责这些部件的生产。

很显然，一汽红旗卖得不怎么样，但是却有自己的发动机研发部门。

红旗当年第一台发动机是参照当时新华社的一台克莱斯勒帝国轿车制造的，发动机也是借鉴的别人。比如说，当年的红旗H记7所搭载的发动机，就与丰田旗下的皇冠V6所用的发动机有些相像所造成的。所以人很对红旗的发动机有不同的声音是很正常的。

但是红旗现搭载的发动机，完全是我国自主研发的。就拿红旗H5来说，作为最先接地气的它搭载的就CA4GC18TD-01发动机，这款发动机由一汽自主研发，功率可达到200马力，性能还是比较优越的。在油耗方面，百公里7L也能够被人们接受。

另外还有CA6GV系列发动机。CA6GV是我国的一汽集团独自研发的发动机，这款发动机的适用范围非常的广，可以说是我国自主研发的发动机中，比较成功的一款。而最出名的红旗L5则更厉害了，搭载的自主研发型号为发动机，马力十足，把普通高档车型远远的甩在后面。

可以说，抛开其他方面，光说发动机方面，一汽红旗还是值的骄傲的。

等到总装完毕，朱工把刚才总装流程的问题说了一下，“总的来说还不错，可是呢，工位方面还有点小问题，待会我去调整一下，刚刚总装出来这辆车，王总，我们是先检验和试车一下，还是继续总装调试？”

林工道：“我觉得先检验和试车一下吧，看看有没有什么问题。”

王琛把刚才的流程瞅了一遍，又对比磁悬浮车技术里面介绍的，发现有点差别，他点头道：“先检验和试车一下吧，对了，要是我想在总装车间里加几道工序