第724章 做特种车辆（1 / 2）

“我们萌新汽车生产的涅槃01和02，销量已经跃居全球汽车销售榜前列，目前其他品牌的低端新能源车已经大部分退出市场，只剩下我们的两款车。”

总经理说的没错，涅槃的两款车已经把老头乐，和原来20万元以下的新能源车全给干退市了。

2万元的涅槃02，10万元起的中端SUV新能源涅槃01，性价比高的超出了太阳系，如果10万以内的预算，买涅槃的两款车就完事了，根本不用考虑其他选择。

其他车企也是自觉的避开了涅槃两款车型的新能源车开发，都去研究其他车型了，这样才有活路。

而国内其他车企，都是开发的其他中端的车型，售价一般是15万—40万之间。

别看价格较贵，但对比2年前的新能源车，新国产车的配置，都能赶得上合资车八九十万的配置了。

这都要多亏周阳卖给他们钠离子电池，让电池成本下降一半以上，所以国产新能源的性价比都起来了。

国外用户想要便宜车，那就买涅槃，如果想要好一点的享受，那就买理想、蔚来等国产车，也是超级省钱实惠。

即便加上关税，也比老外本国的新能源车好。

这种超高性价比，让国产车在这几个月中，销量节节攀升，很多车企都赚钱了，股价上涨。

此消彼长之下，国外著名新能源车企特斯拉，销量日渐萎缩，他们已经开始减产裁员，因为竞争不过中国的新能源车企，只能转行，去生产火星车，据说可以用来火星旅行。

这也是特斯拉老板牛斯克的惯用招数，吹牛画大饼。

别管最后能不能做出来，反正特斯拉的股票是涨了。

而大众、奔驰等品牌的车，也只有靠着传统的燃油车来维持生计，虽然日子还能过，但也不复从前了，失去了市场的统治力。

当然，国产汽车能有这么好的态势，也和周阳的付出有关，如果涅槃汽车持续推出新车型，那么其他车企还是竞争不过，最后陆续倒闭。

但周阳的目标是星辰大海，而不是割韭菜，他推出涅槃车型，解决了国民买不起车的难题后，就基本上停止了低端车型的研发，把中端汽车市场，都让给了国内同行。

这样才能扶持更多国内车企成长起来，让全国的汽车行业健康发展。

总经理随后继续汇报，他们另一项的收入来源，就是龙腾超跑了，目前已经售预定加售卖了813辆，利润颇丰。

“卖出去八百多辆了？”

周阳很惊喜，他只是大半个月没关心车企了，没想到就卖出去这么多。

不过这个数字是有预订单在里面，都是酋长国那边的土豪预订的。

这超跑因为各种黑科技的运用，在石油土豪那边特别受欢迎，真就是供不应求。

另外欧美国家虽然明面上禁售，但是抵挡不住想要购买的土豪，销量虽然比不上酋长国那边，但能买起超跑的人都是不差钱的主，有些富豪甚至直接让助理来到萌新公司驻地，拿现金来买车，买完车直接空运回国，且车主自己就能搞定所有手续，特别牛气。

周阳听到这个情况很高兴，看来他豪车销售任务，很快就能完成了。

目前公司的近况汇报完毕，接下来该进行展望环节了。

一个公司如果没有计划，那肯定发展不好，虽然现在萌新公司一片欣欣向荣，不过已经好几个月没有新产品推出了。

总经理就给了个建议，他们要设计新款的豪车，龙腾是该添一个新成员了，而且涅槃系列汽车也不要停，他建议开发一款涅槃03，售价在20万元价位，逐渐向更多车型覆盖。

周阳听后不置可否，就侧头和女友小声交换了一下意见。

“你决定好了，我都听你的。”路思瑶很是乖巧的说。

她是完全信任男朋友。

既然如此，那周阳就说出了他的看法。

豪车品牌可以开发，目前公司缺少一款和宾利类似的高端商务车型，售价在百万元以上，这样可以吸引一些年长的商务用户。

因为之前有用户提了意见，龙腾超跑不适合他们四十到五十岁这个年龄段的人开。

所以设计一款百万级别的商务车，庄重大气风格，很有必要。

这种级别的豪车，不存在技术难点，周阳把设计任务交给设计部门，让他们自行设计一款豪车，锻炼他们的能力。

周阳给他们的任务，就是一定要有自己独创的东西，可不能抄别的车企作业。

“好的！”

设计师很高兴的同意了，这下他又有工作可以做了。

不过开发涅槃03的计划，周阳给否决了。

做20万的车型，会挤占国内同行的销量，破坏目前良好的合作关系，再说，涅槃系列推出的原因的解决人民出行难题，而目前的两款车已经有效的解决了人民买不起车的难题，推出20万元级别的汽车，就不是为了惠民，更多的是在卷同行。

周阳认为萌新汽车的重任，是带领国内车企扬名世界，而不是和同行抢生意。

真正牛掰的企业，要屹立于世界之林，而不是守着国内这一亩三分地来