第七百一十二章 条件与好消息（2 / 3）

，“要是没有国内的许可，那东西我买来做什么在乌克兰设厂生产出口吗一禁运什么都白搭。”
苏浣东会意地点了点头，发动机制造可不是简简单单的得到技术就成，就是将全部的技术资料、图纸都送回国内，配套的技术如果说达不到标准，工人的操作水平不合格，就是生产出来了也是残次品，装上飞机只会让飞机摔得更快只有全盘生产都能够在国内实现，才能够说，这一型号的发动机真正地属于华夏了。如果说核心零配件都要国外企业提供，国内只能够组装，这样的工厂建设再多，一旦战时，都可能变成瘸腿鸭
“平川铁路运输公司申请的奉少铁路和奉海铁路，已经得到了批准，过了春节之后就会宣布。至于三城高速铁路，你们和四海铁路有限责任公司谈得怎么样了”苏浣东道。
“批准了速度好快啊”方明远不禁一怔，诧异地道。奉京铁路和京堂铁路，拖拖拉拉了多年这才算是给了个结果，而奉少铁路和奉海铁路，这才报上去多久铁道部什么时候有这样高的效率了好像就是当年苏浣东任部长的时候，平川铁路运输公司也没有享受过这样的待遇啊。
“嗯，是挺速度的。”苏浣东端起茶杯，抿了一口道，“这还不是你干得的好事。”
“我干什么了”方明远一头雾水的道。最近他都忙着迪拜塔世界公司的事务，国内的事务都交给了李馨彤她们，他也就最终过个目、签个字，没记得有什么大动作出来。
“你说服我不推出大规模的经济刺激计划，改为减税，铁道部就没钱去大规模兴建铁路，一条京沪高铁就够他们折腾的了。而国内外资投资这两个月有明显的下滑，你却拿出好几十亿美元去入股迪拜塔世界公司。知道的人说你是为了帮助朋友，不知道的人都说，这是国内不给你投资的机会，申请修个铁路都要申请好几年，国内没项目你就改投国外了，肥水流了外人田”苏浣东笑道，“好多人都骂铁道部，骂他们占着茅坑不拉屎，自己没钱兴建铁路，还不让有钱的人兴建等等等等，蜀省和中原省也给他们不小的压力。所以铁道部就批了”
方明远不禁哑然，说实话，他可是真的没有想到，自己投资迪拜塔世界公司，还有这样的“副作用”
“而且，你不仅仅自己投资迪拜，还拉着周大福珠宝金行和三山星海集团公司，还让他们从国内又拉了一批人到迪拜来投资，他们担心要是这样下去，国内的民营资本会大规模外流。所以，为了他们自己的乌纱帽，也得想办法将你方家的资本留在国内。”苏浣东呵呵笑道，“告诉你另一个好消息，你不是对铁路通信信息有限责任公司感兴趣吗原则上，中央已经同意将其民营化，具体的规则明年上半年就会有个确切的结果。你赶紧筹钱去吧。”
“真的同意出售铁路通信信息有限责任公司了”方明远喜不自禁地从沙发上弹身而起道，虽然说只是一家在国内电信市场上所占份额很小的企业，但是拥有它就拥有了进入电信产业的通行证，意义却是重大
“真的同意了不过具体的条件还要接下来进行谈判。”苏浣东示意他坐下道，“铁道部的意思，要求留下至少百分之四十的股权，不能够裁员，而且，让出的百分之六十的股份，不能够全部由方家和与方家交好的企业接手，他们要安排两到三名股东，占股至少百分之十”
“那就算了，谁爱接手谁接手好了，我方家不掺和。”方明远坐了下来，没精打采地摆了摆手道，这样算下来，岂不是铁道部变相地掌握控股权，在国内，在一家国资掌握了控股权的企业里，民营资本会受多少闲气，他心里很清楚。收购了铁路通信信息有限责任公司，外有三大国资电信企业，内有铁道部扯后腿，还玩个屁啊，恐怕这边董事会说点事情，不用几个小时，三大电信企业就都知道了。而且，要是有什么想法，还不够和铁道部他们扯皮的。
苏浣东悠然地道：“这只是铁道部方面的想法，被中央打了回去。铁路通信信息有限责任公司，铁道部不会持股，也不会有其他国有资本进入，将全部由民营资本收购股份。”
“哦，然后呢”方明远显得有点精神，接口道。中央将铁道部持股的要求打回去，这倒是可以理解，毕竟，中央也是想要条鲶鱼冲进电信市场里，令死水一潭的电信市场变得活跃起来，而不是纯粹地为铁道部减负。但是以他对上面的了解，既然给了铁道部一棒子，肯定也要给点甜枣安抚安抚。
“你前些日子和我说的阿根廷、巴西铁路升级改造工程一事，我在常委会上提了提，领导们一致认为，这是一个让我国企业进入南美铁路市场的好机会。国家会帮助你，尽可能地将两国铁路升级改造工程拿下。不过巴西还好说，这几年来的经济发展还算是不错，虽然说巴西政府所制订的优先发展铁路运输基础设施投资的中期计划中，一年也才有十二亿美元的投入，但是比起阿根廷来，还是让人多少能有些放心。而阿根廷这些年来的经济”苏浣东摇了摇头道，“我实在是怀疑它能不能有那个财力支撑地起这个工程。”阿根廷自从当年陷入了债务危机之后，经济大幅度滑坡，直到现在也没有缓过气来，尤其是它欠有巨额的债务没有清偿，所以在国际金融市