第四百四十五章 他们就那么傻吗（1 / 2）

柴嫣是这样认为的，国清山同样也是这样认为的！
虽然说时间很短，但是国清山已经来回踱步中，把握住了问题的关键所在。那就是新公司里，国有资本将不能够占据绝对控股，只要解决了这个问题，至于其他的问题，都不是不可能商榷的。
而在国内航空制造业中，可以说是国有企业一统天下，民营企业倒不是完全没有，而是它们负责的都是那些非核心可替代性很大的业务，真正的核心技术全部都是在国有资业手中。新公司的组建，无疑会打破这一禁锢，这才是最大的障碍。
但是这个障碍可能拦阻得住新公司的组建吗？国清山相信那绝对是不可能的！数十亿元原本视为已经亏损掉的资金被重新盘活这一项就足以堵住很多人的嘴。要么同意新公司的组建，要么坐视这一笔巨资打了水飘，最终的选择还用想吗？
现在最重要的就是，自己要如何让上面相信，方家资金的介入后，这一项目不但有起死回生的可能，而且未来的前景值得期待。而上面越相信这一点，那么为新公司索要这些政策就会越容易。
md90项目已经下马，原本四大公司抽调出来的精兵强将，到了现在自然也是各回各家、各找各妈，人心散了，队伍自然也就不好带了。如今事情有了转机，那么如何尽快将这些人再重新聚集起来，就是一个很重要的问题。时间长了，也许就会面临人才流失的危险。
毕竟从md90被上面叫停到现在，又过去了近两年时间，虽然说这之间，四大公司还在继续建造着第二架md90，但是如今第二架md90也已经飞上蓝天好几个月了。
而政府办事一向不可能是雷厉风行，从提议到决议。就是拖个十年八年也没有什么好奇怪的，要是那样的话，届时就算是方家注资，这个项目也和从头做起没什么区别了。而要是从头做起，方明远还会有兴趣吗？这当然是不言而喻了。
所以，国清山现在想的是，怎么样尽快地说服高层，重启这一项目！
国清山顿住脚步，直视着方明远的双眼道：“你如果说还有什么好的想法，能不能一并说出来。我也好和上面汇报，尽快地重启这一项目。我想，你也不希望拖个十几个月之后再有结果吧？”
“十几个月？”方明远不禁失声叫道，“黄花菜都凉了，到了那个时候，这个项目根本就没有重启的意义了！”到了那个时候，厂房、设备、工程师、工人都已经全部被占，重新再抽调磨合啊，第三架md90什么时候才能够正式投产？现在。时间就是金钱！
国清山苦笑道：“我们都知道这个道理，但是有人不知道啊。”
“最迟三个月内，基本合作条款必须要达成，细节问题可以再慢慢地商榷。超过了三个月。只会加大日后的经营难度，要是超过了六个月，我只能很遗憾地告诉国伯伯，那就什么都不用谈了。这个项目已经没有可挽回的意义了！”方明远正色道。“就算是强行启动，日后也只是苟延残喘而已。这些钱，我方家不如投入到其他的产业中去。为国家做更大的贡献。”
国清山的脸色立时就黑了半截，他没有想到，方明远对于时间的敏感度比他所想的还要高，六个月，说短不短，说长可也不长！
方明远又和他谈了自己的一些想法，比如说md90还可以改装成货机，甚至于可以改造成大型公务机，未来世界航空市场，可不仅仅是客机的数量大幅度增长，货机和公务机的需求量也有明显的提升。
“明远，你对未来的航空运输市场就那么有信心？”国清山有些诧异地道。虽然说这几年来，国家的经济实力一直都处于快速发展阶段，国内的航空市场也在不断地扩大中，但是听方明远的意思，新公司最初的md90几乎将全部都供给新建的航空公司使用。
“哈哈，国书记，如果说可以的话，我对航空公司的目标是，争取在五年的时间里，达到拥有一支至少百架飞机的机队，可以通航全国。”方明远笑笑道，“如果说再能够拥有几座属于自己的机场，那就更好了。”
“嘶……”国清山不由得倒吸了一口凉气，百架飞机的机队，通航全国，方明远的这个目标可是一点都不低啊。国内的这些航空公司里，除了国有的三大航空公司之外，还没有一家航空公司的机队能够达到百架飞机呢。
“百架飞机你打算全部都用md90？”国清山问道，要是这样的话，倒是不用担心未来国产md90没有销路了。
“嗯，我打算打造一支全麦道机队，虽然说美国的生产线已经停产，但是据我所知，国内的航空公司里，麦道飞机还有不少，我打算全部收购过来，先组成一支机队，开始运营，然后再接收国产md90扩大机队。这样的话，也可以减少运营成本，大杂烩机队就算了。”方明远道。国内的航空公司，很多都是杂烩型，除了波音和空客之外，还有其他国家生产的一些支线客机，比如说德国生产的多尼尔328，加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机crj200等型号，说是万国博览会也不为过。
“收购其他公司的麦道飞机做为先期运营的主力，这倒是可行！”国清山虽然不是民航部门