第六百二十二章 女人的小算盘（2 / 2）

的闪光。
“喂，阿杰li娜，你在想什么呢？”扎哈罗夫有些紧张地看着她道。虽然说知道这不大可能，但是他仍然有些心慌——自己的妹妹们就不说了，自己的婚媳妇该不是也被这个华夏小子所吸引了吧？
阿杰li娜怔了一下，嫣然一笑道：“他要是个富翁，又喜欢飞的话，我倒是可以介绍他和外公见见！”
图波列夫设计局被图波列夫父子两代前后掌握着，苏联解体之后，图波列夫设计局变成了私人所有的股份制企业，图波列夫家族是公司大的股东！没有了来自国家的财政拨款，加入俄罗斯政府财政紧张，别说研发的飞了，就连现有飞的训练和保养都保证不了！
没有了来自国家的财政拨款，也没有了军方和民航的订单，图波列夫公司如今的日子并不好过！
做为阿列克谢图波列夫喜爱的外孙女，阿杰li娜可是不止一次地听外公感慨苏霍伊设计局的好运气。苏霍伊设计局、米格设计局和图波列夫设计局，可以说是前苏联时期，苏联航空界有名的三大设计局。苏霍伊设计局因为苏27得了华夏军方的青睐，得了数量可观的订单，后来华夏又购买了它的生产专利，这才令苏霍伊设计局成为了苏联解体后，三大设计局里活得滋润的一个，不但工人有全额工资可拿，苏霍伊设计局也有资金对苏27进一步的挖掘潜力。从而形成了一个良性的循环！而米格设计局和图波列夫设计局，由于没有足够的生产订单，也没有国家的财政拨款，只能这样不死不活地耗着。
其实图波列夫公司也很想与华夏进行合作，苏联解体前，图波列夫公司，那时候还是图波列夫设计局，就在研发图式型客，以用来取代俄罗斯境内航空公司的主力种，龄已经渐高的图-134客和图-154飞。而这两种飞，不仅仅俄罗斯和前苏联的共和国的航空公司大量使用，还有大量出口东欧国家和古巴、朝鲜、叙利亚等友好国家。其中华夏也曾经进口了三十架！生产的总数量超过了千架！它的同类型是美国的波音727、英国的三叉戟客！只是美国的波音公司和欧洲的空客如今都已经发展出来的大型客，苏联却因为种种的原因，在这一块落后了一大块。
型客虽然提上了研发日程，但是随后不久苏联就解体了，后续的研发资金，被俄罗斯政府大幅削减，这造成研发进展缓慢，一直前年，型客的首架原型才对外公开展示，编号为图-334！
原型虽然已经有了，但是目前为止，还没有进行试飞！
为了筹措资金，阿列克谢图波列夫可谓是伤透了脑筋！他也想过，能不能与华夏进行合作，引入华夏的资金，双方共同研发，这样的话，日后研发成功后，俄罗斯和华夏两国的航空市场，也可以保证图-334能够有足够的订单！但是理想很丰满、现实很骨感，华夏对于图波列夫公司的这一提议，根本就没有兴趣！而且华夏的航空市场，如今也已经被波音、麦道和空客瓜分！
今天既然遇上这么一个看起来应当在华夏国内有着一定地位和影响力的年青人，阿杰li娜觉得介绍一下他和外公认识，也许就像华夏人所说的那样，山穷水尽疑无路，柳暗huā明又一村呢？！~！
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